Fuera de casa en otoño: ¡conduce despacio, luces encendidas! / Las carreteras resbaladizas y la visibilidad restringida pueden ser peligrosas

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Múnich (ots) - En otoño, es particularmente importante tener cuidado con el tráfico. Las hojas húmedas y las carreteras mojadas pueden volverse resbaladizas rápidamente y la distancia de frenado aumenta. La conducción anticipada puede salvar vidas. Por lo tanto, debe mantener una distancia suficiente del vehículo que circula delante y quitar el pie del acelerador.

Muchos conductores subestiman los peligros que trae la temporada oscura. La niebla y el ángulo de incidencia poco profundo del sol bajo añaden restricciones adicionales. Aproximadamente dos tercios de todos los accidentes relacionados con el clima con lesiones personales son el resultado del resplandor del sol.

Además, los días son cada vez más cortos: es más largo por la mañana y oscuro más temprano por la noche. Por lo tanto, la luz de cruce debe encenderse incluso con la menor alteración de la visión. También se recomienda precaución en caso de niebla. Esto puede restringir severamente la visibilidad en las carreteras, por lo que en el caso de mala visibilidad debido a la niebla, se recomienda el uso de luces antiniebla. Sin embargo, la luz antiniebla trasera solo se puede encender cuando la visibilidad sea inferior a 50 metros.

Además de prestar especial atención, el agua del trapeador debe reponerse periódicamente. Las temperaturas pueden descender por debajo del punto de congelación. Por lo tanto, recomendamos una mezcla de agua de limpieza y anticongelante. También debe tener a mano un paño de limpieza para que pueda eliminar regularmente la humedad o la suciedad del interior de las ventanas. Se ofrecen cursos especiales de formación en los centros de seguridad en la conducción de ADAC, en los que tanto los conductores experimentados como los conductores novatos pueden practicar un comportamiento correcto en condiciones difíciles de la carretera, como carreteras resbaladizas y mojadas.

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El texto es un comunicado de prensa de ADAC. El texto no fue editado ni modificado por nuestro equipo editorial.

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